交警在嘉园一带进行“双禁”执法。通讯员 杨小江 摄本报讯记者何锬坡报道:昨日,交警部门联合各区公安分局再次开展大规模“双禁”整治行动,出动大批警力在珠海市各区域进行密集执法排查。在中山、珠海交界的嘉园一带,警方现场查扣了数十辆违法上路的各类电动车和摩托车。
重点区域设卡拦截
据警方介绍,珠海市实施“双禁”多年,市区摩托车、电动自行车违法上路的数量已大大减少,通过执法前的排查,警方发现大多数电动车违法上路都带有职业行为,比如送快递或运送装修材料等,生活上使用电动车、摩托车在市区违法上路的情况已很少,主要集中在珠中交界的嘉园一带。昨日警方对西部地区、城郊结合部以及市区的夏湾、前山、吉大等重点区域进行了针对性执法。
记者在嘉园一带看到,这里邻近中山坦洲十四村,不少家住十四村,在珠海务工人员使用电动自行车往来两地。其中一名五旬男子驾驶电动三轮车被交警拦下,男子表示自己刚来珠海,尚不知道电动车不能上路。警方在执法现场安排了工作人员现场派发《致市民朋友的一封信》,内有“双禁”工作的详细内容。
据统计,昨天全市“五类车”大规模整治行动中,共查扣非法车辆583辆,其中摩托车353辆,电动自行车182辆,三轮车48辆。
据交警部门相关负责人介绍,针对非法车辆集中在珠海、中山交界沿线的特点,交警部门已促请珠海边防部门,在中珠交界沿线5个边防卡口设置执勤点,由边防武警常态化驻守,拦截欲进入珠海市的摩托车、电动自行车,全面巩固珠海市“双禁”整治工作成效。
记者了解到,为了进一步净化社会环境,从今年2月份起,市公安局计划组织在全市范围内开展大规模、多警种联合整治行动。这次行动既是严格执行法律法规要求,又是贯彻落实市政府2019年度重点工作计划关于整治规范“五类车”(摩托车、电动自行车、电动三轮车、人力三轮车、带马达自行车)的体现。第一次联合行动时间定为2019年2月20日;第二次联合行动时间为2019年2月28日。今后每月开展2次全市多警种“双禁”统一行动整治。
“双禁”整治常抓不懈
据交警部门介绍,摩托车和电动自行车违法上路除了会带来交通事故外,由于车辆未购买保险,发生事故后经常逃逸,乘客合法权益得不到保障。2018年,珠海市发生摩托车交通事故死亡48人,占50%;受伤167人,占54.4%。摩托车乘客得到交通事故损害赔偿的比率不到20%。
据悉,“双禁”整治是公安部门的一项常态化工作,已成为珠海城市管理的品牌。过去三年来,公安交警部门联合其他多个部门进行了路面执法、源头管控、打击涉案销赃窝点等立体式、综合化的行动。市发改局、市交通运输局负责督促加油站、维修企业实行停止给非法摩托车加油、维修的措施;市工业和信息化局、市教育局负责督促企业、学校落实“双禁”源头管理责任;治安部门、派出所严打二手摩托车改装、销售黑窝点及摩托车盗窃团伙。
“双禁”整治效果显著
三年来,全市一共查扣非法车辆近20万辆(合计199456辆,其中摩托车124943辆,电动自行车66386辆,三轮车8127辆),并成功打掉6个二手摩托车改装、销售黑窝点,破获2个摩托车盗窃团伙,下架超标电动自行车1000余辆,查处涉嫌超范围经营21户、涉嫌销售未取得生产许可证产品3户,立案查处销售不合格电动自行车5户,引导59户停止销售电动自行车。
从近三年的事故情况看,涉及摩托车、电动自行车的事故四项指数整体呈逐年下降的趋势,交通事故比例已由2016年的48.64%降至2018年的40%,成效明显。实践证明,“双禁”整治不仅极大优化了珠海市的交通结构和道路交通环境,还避免了摩托车、电动自行车泛滥的局面,对确保道路交通畅通和预防道路交通事故发挥了重要作用。
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