从仓储、加工向全球贸易转型升级 麻涌粮油产业“华丽转身”

麻涌粮油码头每年吞吐量达到1000万吨。资料图片

刚刚过去的世界粮食日，让东莞麻涌再次受到外界关注。麻涌镇是全球粮油企业投资最密集的地方之一，与天津港、张家港并列全国三大粮油生产基地，是华南地区乃至全国最重要的粮油物流加工集散基地。在2013年，麻涌被授予“中国粮油物流加工第一镇”称号。

据统计，麻涌镇拥有规上工业粮油企业21家。今年1月至9月，麻涌粮油产业产值达到262.8亿元。

17日下午，记者在麻涌的中粮产业园一带看到，运输大米、豆粕等产品的货车在园区入口附近排着长队准备装卸货物。而这车水马龙的一天，正是麻涌粮油产业的日常。

近年来，麻涌粮油产业实现了从粮油仓储到粮油加工并逐步向粮油深加工和粮油贸易之路持续转型升级。

撰文：南方日报记者卢真伟策划：黄少宏

粮油码头吞吐能力达千万吨

从沿江高速麻涌出口转入水乡大道，持续往北，人们会发现自己进入了一个“粮油王国”。这里到处可以看到各种高大的粮油生产建筑和设备。从街道上空横跨而过的不是人行天桥，而是供粮油产业原材料高速通行的管道。

粮油产业在麻涌的聚集始于上世纪九十年代。当时，新沙港国家机械化骨干粮库（现中央新沙直属库）在麻涌投入使用。最开始，麻涌粮油产业的核心环节是粮食的仓储。

硬件优势，是麻涌发展粮油的一个核心优势。除了地处粤港澳大湾区核心区域之外，麻涌镇拥有新沙港、虎门港两个国家一类口岸。

麻涌拥有江海联运可建5万吨泊位的深水暗岸线7.4公里和可建1000吨以上泊位的内河岸线10.56公里，可建5万吨级泊位21个，现已建成14个，港口拥有9万平方米的保税仓，专门配套的大型粮油散货码头年吞吐能力达1000万吨，可以满足粮油物流加工企业的原材料和产品进出口需要。目前，麻涌粮油总仓储能力约500万吨。

粮油企业在麻涌发展顺遂，更多的投资自然接踵而至。目前，麻涌粮油产业硬件的升级还在持续之中。

目前正在施工的广州港新沙港区11号、12号通用泊位及驳船泊位工程总投资18.63亿元，建设2个7万吨级通用泊位，结构均按10万吨级设计，码头岸线总长522米，驳船泊位建设4个3000吨级的件杂货驳船泊位，5个2000吨级的集装箱驳船泊位及4个工作船泊位。该项目码头年设计通过能力1405万吨，其中粮食及件杂货通过能力为655万吨、标箱50万；除了码头前沿配置了高效率的斗门机、连续卸船机等卸船设备外，项目还配备了粮食筒仓和粮食仓库，粮食总仓容达42.8万吨，突出提升了粮食装卸能力和环保技术水平。

中储粮油脂工业东莞有限公司有关负责人说，麻涌坐拥新沙港和虎门港麻涌港区两个国家一类口岸，具备发展粮油物流加工等服务业的得天独厚优势。尤其是在陆路交通和区位特点方面也非常适合粮油产业发展。从南美洲、北美洲采购来的原材料到港口后，距离中储粮仓库的直线距离仅有1.2公里。该公司建起了基于输送带和输油管的全封闭输送，油脂和油料可以超过1000吨每小时的速度运往仓库。

一位麻涌镇政府工作人员告诉记者，从上世纪九十年代开始，麻涌粮油产业发展迅速，规模上全国知名，但是仓储型的业态占地较多，纳税却不多，对麻涌当地的经济发展贡献较小。因此麻涌一直在致力于推动粮油产业的转型升级。而转型的第一步，就是从仓储型业态转型为生产加工业态。

从仓储基地到加工中心

进口大豆，大豆通过榨取工艺产出食用油和豆粕，而豆粕则用于生产饲料……这是一条麻涌粮油企业颇为典型的产业链条。这条看似平常的链条的逐步建立，其实并不容易。

“手中有粮，心中不慌”。麻涌的粮油产业是从粮油仓储开始的，不过坐拥巨大的仓储规模，麻涌顺着产业链条整合生产加工业态显得事半功倍。在麻涌镇的招商攻势以及产业链吸引力的影响下，嘉吉、ADM、益海、中粮、中储粮、中纺、省储粮、鲁花、康师傅等国内外粮油经营巨头、世界五百强、上市企业等大型企业进驻落户。

曾几何时，麻涌镇的粮油业还是以仓储和粗加工为主，然而随着麻涌镇政府的引导和麻涌镇粮油产业的不断发展，麻涌粮油业正逐步向深加工转型。

尤其是随着麻涌粮油产业的聚集优势逐步显现，原本已经在麻涌发展的粮油企业也持续增资扩产。2018年以来，就有中粮集团增资5.2亿元，建设蛋白加工、精炼等生产线。同时，益海集团增资5亿元，建设面粉三期扩建项目。穗丰粮食集团增资6亿元，新建30万吨仓容PLC自动化控制的现代化国家标准立筒库和2个智能化食品加工车间。

从这些增资扩产项目可以看出，麻涌粮油的加工水平不断提升，智能化程度持续提高。

中粮新沙粮油工业（东莞）有限公司一名负责人表示，麻涌地处珠三角，其食品加工、饲料产业、餐饮业极度密集，有着巨大的市场发展空间。同时，综合物流运输成本也可以显著降低。

“麻涌有着上下游齐全的粮油产业链条，我们还没走出麻涌，产品就全部卖掉了”。一名麻涌粮油企业负责人告诉记者。由储备粮库和港口配套逐步孕育的麻涌粮油产业链条已经形成，各类粮油企业在这里驻扎，各司其职，相互分工，逐渐让麻涌成为世界上粮油加工企业密度最高的地区之一。

麻涌粮油加速迈向贸易业态

一瓶瓶食用油在传送带上快速移动，在自动化灌装生产线上快速完成分装和包装的工序。在麻涌中储粮东莞基地产品体验中心，游客们可以近距离看到粮油产品的生产过程。

早在数年前，以粮油产业为主题，并集展销、采购、旅游于一体的麻涌新沙公园便正式投入使用。该公园旨在促进粮油企业开展终端产品的生产和销售。同时，消费者可在公园游玩的过程中了解粮食的重要性和相关知识，更可以“出厂价”购买到安全、优质、便捷的粮油食品。

据介绍，麻涌在去年正式启动新沙粮油产业主题公园的建设，项目投资总额3000万元，占地70亩，其中粮油展厅建筑总面积为2178平方米，主要开展粮油食品展销、粮油电商及工业旅游等相关经营活动。

这仅仅是麻涌推动粮油产业向第三产业延伸的众多举措之一。

“我们在这里建立粮油物流总部，建一个粮食交易平台。”东莞市深粮物流有限公司负责人表示，该集团将以麻涌的码头、仓库以及深加工为基础，搭建粮油电商平台。

目前，深粮集团在麻涌部署了千吨级散粮码头泊位、粮油电商交易中心等设施。按照计划，深粮集团计划在麻涌引进120多家粮油贸易商，以粮油电商大厦为基础打造成粤港澳大湾区粮油总部，进一步推动传统粮油加工贸易向服务型行业转型，更好地打造中国粮油价格指数。

据统计，深粮粮食物流节点项目自2014年7月动工以来，截至2018年12月，累计完成投资12.16亿元，占总投资的53%。目前，该项目已建成32万吨粮食筒仓并投入使用。该项目今年计划投资3.3亿元，今年计划完成贸易额32亿元。

近年来，麻涌镇一直在规划建设粮油食品交易中心，打造粮油商贸平台，让企业将粮油销售环节留在麻涌。同时，麻涌粮油销售和品牌展示业态以及电子商务业态都在持续发展之中。

麻涌提出，未来将大力打造“中国粮油物流加工第一镇”品牌，做大做强做精麻涌粮油产业，一方面规划建设粮油贸易中心，搭建电子商务平台，拓宽粮油贸易发展渠道，打造粮油产业总部经济，实现麻涌粮油食品从“生产基地”到“全球贸易”的转变。

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