洪鹤大桥已具备通车条件 开通初期暂不收费，鹤州南至机场互通仅需5分钟

即将通车的洪鹤大桥。南方日报记者关铭荣摄

南方日报讯（记者/何康杰)沿着珠三角环线行驶，远远能看到洪鹤大桥高高竖起的白色主塔，大桥犹如一条巨龙横卧在西江上，在阳光下显得格外壮观。

记者从珠海交通集团获悉，洪鹤大桥和鹤港高速（江珠高速—机场东路段）均已具备通车条件。珠海交通集团洪鹤大桥有限公司总经理林全富表示，主体工程检测项目均已完成并满足交工要求，目前正对机电项目进行交工验收检测，将于年内通车。

为世界最大跨度串联式斜拉桥

洪鹤大桥起点位于珠海市香洲区南屏镇洪湾，可从珠海大道、广澳高速转入南屏洪湾大桥，或从湾仔加林山隧道、港珠澳大桥连接线、横琴二桥抵达洪湾互通，通过匝道转换即可驶入，终点连接鹤港高速。其中，洪鹤大桥主桥为两座主跨跨度500米的斜拉桥，是珠海同类型桥梁中跨度最大桥梁，也是目前世界最大跨度串联式斜拉桥。

12月2日，记者实地探访了洪鹤大桥及鹤港高速（江珠高速—机场东路段），桥面视野开阔、笔直平坦，桥梁两边装上了造型别致的路灯，各种交通标识线牌清晰醒目。“大桥全长9.6公里，双向六车道，如果按照最高限速100公里行驶，全程需要6分钟。”林全富透露，目前施工方正抓紧完成机电项目的交工验收检测。

从洪鹤大桥继续往西行驶便进入了鹤港高速，途经鹤洲南互通，此段的道路时速提示牌为100公里。“如果按照设计时速行驶，鹤州南互通至机场互通，全程仅需5分钟左右。”珠海交通集团鹤港高速有限公司总经理朱润田表示，鹤港高速公路一期有8.7公里段（即江珠高速—机场东路段）与洪鹤大桥同步开通，共有两个出口，分别为江珠高速接珠海大道处和鹤港高速接机场东路（S272）出口。

针对市民比较关注的收费问题，林全富表示，洪鹤大桥在开通初期暂不收费，待培育一段车流量后再正式收费。截至目前，洪鹤大桥和鹤港高速（江珠高速—机场东路段）的主体工程均具备通车条件，但尚未对社会车辆开放。

金琴快线全线通车在即

记者从珠海交通集团香海大桥有限公司获悉，香海大桥支线先行段——造贝互通至梅华互通段已具备通车条件，该段设计速度为80公里/小时，是香海大桥支线与金琴快线的共用段。

香海大桥是省、市重点交通项目，跨越珠海、中山两市，北起西部沿海高速坦洲互通立交，路线向南利用国道G105走廊高架至梅华路后，沿珠海、中山市界继续向西经中山坦洲镇、珠海金湾区、斗门区，先后与广珠西线、中山西部外环高速、江珠高速公路相交，终点止于斗门区湖心路。

其中，香海大桥主线为造贝互通立交到斗门湖心路段，设计时速100公里；支线为西部沿海高速公路坦洲枢纽互通到造贝互通立交段，而此次具备通车条件的先行段是梅华互通立交至造贝互通立交段，全程4.09公里，均为高架桥设计，与金琴快线共用。

“如果按照时速80公里的速度行驶，不到4公里的先行段全程3分钟就够了。”珠海交通集团香海大桥有限公司总经理俞登荣说。

值得关注的是，目前先行段的出入口均在建设收费站，香海大桥有限公司总工程师周芝林介绍，在试通车阶段，先行段是不收费的。在香海大桥建成通车后，由于大桥按照收费高速公路立项建设，因此原则上梅华互通立交至造贝互通立交段也需收取通行费，具体收费标准在通车前报省政府确定。

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