情侣中路菱角咀隧道下月开挖洞身线路总长0.96公里，预计2022年春节前建成通车

来源:珠江晚报 2021-04-10 04:30 http://www.kcqsx.com/

多台挖掘机正在隧道口加紧作业。

备受市民关注的情侣中路菱角咀隧道建设工程有了新进展。昨日，记者从珠海市香洲正方控股有限公司采访获悉，该项目将于今年5月进行菱角咀隧道边坡开挖防护、洞身开挖施工，并同步开展海滨公园人行步道及人行天桥的施工。整个菱角咀隧道预计2022年春节前建成通车。

采写：本报记者马涛陈雁南摄影：本报记者赵梓

进展

86棵荔枝树已被迁移

昨日上午11时许，记者在靠近爱情邮局的隧道南端入口处看到，三台挖掘机正在隧道入口的山坡上紧张作业。珠海正方香洲港开发运营有限公司副总经理崔威介绍，该工程已于今年1月20日开始动工建设，目前已完成项目临建施工、树木迁移工作。工程总体施工方案以隧道施工为主线，采用南端进洞、单向开挖施工方案，北端明洞及洞门施工同南端暗洞施工正在同步进行中。

据了解，由于工程工期紧，迁移树木数量多、树径大，迁移难度大，建设范围内涉及迁移86棵树龄在20年以上的荔枝树。为保障工程顺利推进，并保证荔枝树存活率，该公司积极与权属人及管养单位协商，充分研讨迁移保护方案，委托专业树木迁移单位，制定科学合理迁移方案，争分夺秒，精细施工，目前顺利完成86棵荔枝树迁移至白莲洞公园内的任务。

施工

下月开始开挖隧道洞身

接下来，隧道将开展哪些施工内容？崔威介绍，下一步，计划5月进行隧道边坡开挖防护、洞身开挖施工，同步开展海滨公园人行步道及人行天桥的施工。

人行步道及人行天桥施工阶段会采取“半幅通行，半幅施工”的交通组织方案，并根据项目实际情况设置标志牌指引车辆绕行，由建设单位派遣经验丰富的交通疏导管理人员在施工现场进行交通诱导和疏解，确保情侣路珠海渔女沿线的交通顺畅，尽可能减少施工期间对于交通的影响，同时会全力配合好相关部门做好应急交通疏解工作。

亮点

为慢行环境改造提供空间

据介绍，情侣中路菱角咀隧道东段景点多、客流量大，人行道宽度不足，节假日机动车停车挤占慢行空间，降低人行体验，影响旅游区的品质。

“情侣中路菱角咀隧道的建设将弱化此段交通功能，为慢行环境改造提升提供了空间。”崔威告诉记者，工程完工后，菱角咀隧道周边的海滨公园、城市阳台、香炉湾沙滩、海滨泳场、爱情邮局等滨海景观将被串联起来，更好发挥核心景观的旅游休闲功能。

有关人员告诉记者，隧道建成开通后，不仅可以缓解情侣路的交通压力，而且菱角咀区域道路也将变成自行车道及人行车道，又将为市民、游客提供一处休闲娱乐的好去处。

交警

道路通行基本不受影响

据市公安局交警支队科技设施科警务技术主管史亚斌介绍，目前，情侣中路菱角咀路段的交通流量大，工作日高峰期有2000辆次/小时车辆通过，每天车流量为2.8万辆次左右。节假日期间，该路段交通更加繁忙，高峰期流量可达到2500辆次/小时，每天车流量为3.5万辆次。

“隧道建成后，菱角咀南北距离将缩短近1公里。”史亚斌告诉记者，正在建设中的菱角咀隧道，将有效减轻情侣中路菱角咀路段的交通压力。同时，菱角咀隧道北侧还将配套建设横跨情侣路的人行天桥，对行人横过马路造成的人车冲突将有明显的缓解作用。“尤其是节假日期间，市民、游客横过情侣路更加安全，而机动车通行也将更加顺畅。”

史亚斌表示，隧道目前采用封闭式施工，对现有道路的正常通行影响较小。“北侧起点在海滨公园停车场，南侧施工主要为山体开挖，目前道路通行基本不受影响。”

专家

设计标准高台风天仍可通行

湖南省交通规划勘察设计院珠海分院院长谭红平是负责菱角咀隧道规划设计的专家。他告诉记者，结合项目位于珠海核心景区且受控因素较多的特点，设计方案主要从安全、高效、美观、环保等方面综合考虑，通过采用适当指标，提升驾乘舒适性，确保台风等极端天气能够正常通行。

该项目通过采用车行、慢行分离及增加立体过街等方式，改善通行效率，减少交通冲突点；通过特殊S型隧道曲线及喇叭形洞口，驾乘人员在出洞时即能看到爱情灯塔、香炉湾沙滩等景点，视觉享受良好；通过绿带状天桥，完美连接海滨公园和沙滩；通过减少开挖及护绿，隧道洞口与自然风貌融为一体。

谭红平表示，该项目设计上还充分考虑自然生态环境的保护和利用，在满足铺设各种市政管线的前提下，各市政设施场站尽量集约用地，处理好城市绿化、湿地水域与城市景观的融合，形成山、海、城融为一体的景观风貌特色。

情侣中路菱角咀隧道下月开挖洞身 线路总长0.96公里，预计2022年春节前建成通车

情侣中路菱角咀隧道下月开挖洞身线路总长0.96公里，预计2022年春节前建成通车