民航珠海进近管制中心新建终端管制大楼投运“满月” 日均保障进出港航班1394架次

本报讯记者郑振华报道：记者26日在中国民航珠海进近管制中心采访时获悉，该中心新建终端管制大楼投运以来，新、老管制指挥现场切换平稳，各项设备功能运转正常，实现了终端区转场搬迁期间南珠三角地区空管运行保障的无缝隙、无间断运行。

26日下午，记者在民航珠海进近管制中心新建终端管制大楼3楼的新建终端管制大厅看到，崭新的空管自动化系统整齐排列，几组管制员正在忙着对空指挥。

“新建终端管制大厅最大的亮点，就是席位规模数是之前的3倍，为未来整个粤港澳大湾区空域优化工作提供坚实的设备配置基础。”珠海进近管制中心管制运行部副主任李栋梁介绍说。

目前粤港澳大湾区机场密集、航路航线相互交织，复杂程度在世界范围内屈指可数，按照国家层面打造粤港澳大湾区世界级机场群的战略部署，需要不断对有限的空域进行优化，以提升该地区的空域容量。而空域优化工作的重要内容之一就是对现有空域进行精细划分，划设更多的扇区。珠海进近管制中心新建的终端管制大厅配备24套空管自动化系统，支持开设15个扇区（现有扇区5个），为未来实施空域优化工作提供极大的拓展空间。

统计数据显示，3月23日至4月23日，珠海进近管制中心日均保障进出港航班1394架次，同比2020年上涨194.7%。

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