本报讯记者莫海晖报道:根据《市政协2021年度重点协商计划及重点监督议题》安排,5月10日下午,市政协副主席潘明带队前往香海大桥工程建设现场开展民主监督工作,了解珠海市重大交通基础设施规划建设情况,推动重大交通基础设施加快建设。
民主监督组一行先后来到香海大桥支线与西部沿海高速连接线、香海大桥主线坦洲段起点建设现场实地查看,详细了解香海大桥支线、主线建设进展情况,以及珠海市交通路网规划建设情况。
香海大桥工程北起西部沿海高速坦洲互通立交,止于斗门区湖心路。线路全长29.81千米,其中主线长20千米,支线长9.8千米。全线采用高速公路设计标准,主线设计速度100千米/小时,支线设计速度80千米/小时,车道数为双向六车道。
据珠海交通集团有关负责人介绍,截至今年4月底,该工程累计完成投资58.17亿元,占总投资的75.83%;梅华互通至造贝互通段已于去年12月建成通车,坦洲互通至梅华互通力争今年第十三届中国航展开幕前建成通车;香海大桥主线力争2021年完工,全线计划2022年6月建成通车。
据悉,近年来,珠海市加快推进重大交通基础设施规划建设,逢山开路、遇水架桥,加速构建内联外通的交通格局,公路交通网络日益完善。民主监督组建议,应进一步谋划未来的区域通道格局和市域骨架网络,进一步拉开城市格局、拓展城市空间,为珠海“二次创业”加快发展,建设枢纽型核心城市提供有力保障。
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