广深铁路“公交化”运营，部分广东省实验室广深联合共建 “广深联动”探路大湾区城市互动新模式

广深铁路实现“公交化”运营，部分广东省实验室由广深联合共建，广州地铁和腾讯共建轨道交通智慧操作系统……

中国南方的两座超大城市——广州与深圳，正跑出“双子城”联动“加速度”，探路粤港澳大湾区城市互动新模式，带动区域经济协调发展。

“广汽与华为已开始在整车架构、智能驾驶、智能座舱、软件开发、芯片等5大领域进行创新研发。”谈及广州与深圳“双城联动”，广汽集团党委书记、董事长曾庆洪说，两地优势互补，有望共建世界级智联新能源汽车产业集群。

在不少区域研究专家看来，广州和深圳相距仅约100公里，具有强大的协同发展潜力。通过“双城联动”，两地各自优势可以互为对方所用，形成技术创新和产业发展的整体合力，有利于提升本地区技术创新和产业链现代化发展水平。

近年来，两地持续擦出“比翼双飞”火花。

2019年9月，广州和深圳签署深化战略合作框架协议，明确了支持深圳建设中国特色社会主义先行示范区、共建国际科技创新中心、打造国际性综合交通枢纽、共建具有国际竞争力的现代产业体系、共建宜居宜业宜游优质生活圈等任务。

随后，两地印发了重点合作项目（事项）清单，包括广深第二高铁等27个合作事项，已完成5项、其余亦取得阶段性成效。

基础设施互联互通形成全面网络，催生不少两地工作生活的“广深人”。两地已形成广深高速、广深沿江高速、虎门大桥等公路通道和广深铁路、广深港高铁、穗莞深城际等铁路通道，其中广深铁路实现“公交化”运营，广深港高铁实现广深30分钟互达。

在科技创新领域，广深合作也在持续加强。如广州大学与鹏城实验室于今年9月签署合作共建协议，首批建设的10家粤港澳联合实验室中有2家由广深两市共建。

2020年10月22日，广州、深圳相关部门签署了科技创新、智能装备产业、基础设施等7项合作协议，两地联动发展进入新阶段。下一步，两地将推动战略合作迈向更高层次、更深内涵、更宽领域，携手为区域协调发展作出更大贡献。

(据新华社广州12月3日电)

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