地铁盾构成功下穿运营中高铁隧道 国内属首次，无同类施工经验可鉴

据新华社北京4月8日电 （记者齐中熙）记者从中国铁建股份有限公司获悉，8日，正在施工的长沙地铁3号线迎来重要突破：随着中铁二十五局“先锋号”盾构机顺利下穿京广高铁浏阳河隧道，我国首次成功实现地铁盾构下穿运营中的高铁隧道，高铁线路轨道隆起量为0毫米。

穿越正在运营中的高铁，既要保证盾构正常推进，又绝对不能对高铁线路造成扰动，对盾构施工要求极高。京广高铁是我国南北交通客运大动脉，一天有280多趟高铁列车通过，高峰时期运营线路上平均每3到4分钟就有一列动车组高速驶过。长沙地铁3号线湘星区间双线盾构隧道要在高铁浏阳河隧道下方11米处穿过。这在国内尚属首次，没有同类施工经验可以借鉴。

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