本报记者詹嘉鹏
去年11月1日起,市区新桥路沿路两侧临时停车位开始实行收费运营管理。如今,5个月过去了,新桥路道路停车秩序改善情况如何?市民对停车收费标准是否满意?还有哪些需要改进的地方?对此,记者进行了走访。
空余车位多“僵尸车”消失
昨日上午10时左右,记者来到新桥路看到,沿路两侧停车秩序井井有条,并且还有不少空余车位。
在新桥路东段记者看到,沿路两侧有约7成的临时停车位有序地停放着小轿车。而相比东段,新桥路西段此时空余车位则比较多,约占4成。当天下午,记者再次来到新桥路发现,空余车位依然是西段多,东段少。
“以前在新桥路停车叫"见缝插针"。”家住新桥路附近小区的市民蔡先生告诉记者,如今他在新桥路找停车位轻松多了。沿街铺户黄小姐则对记者说,以前在新桥路沿路两侧,经常会出现一些“僵尸车”长期霸占临时停车位的现象。现在这种情况基本看不到了。
不少受访市民表示,自从新桥路实行收费运营管理后,道路两侧停车秩序改善明显,临时停车位周转率有了很大提升。“新桥路看起来也比以前敞亮了不少,逛起街来更加舒心。”喜欢逛街的市民李小姐说。
市民建议灵活计费
据了解,新桥路停车收费标准如下:停车15分钟以内免费;每天8:00-23:00,1小时内收费5元,超过1小时后每半小时收费3元,不足半小时的按半小时计费。23:00至次日8:00每车次收费5元,24小时内同一车次最高限价30元,同一车辆每自然月累计最高限价500元。缴费方式有巡检员现场人工收费、手机微信自助缴费两种。
“新桥路刚开始实行收费时,我们向车主收取停车费经常会遭受白眼。”一位巡检员告诉记者,经过这5个月的适应后,现在大多数市民都会积极配合缴费了。
而对于现在的停车收费标准,大多数市民都表示可以接受。“现在新桥路停车收费标准还算比较合理。例如"23:00至次日8:00每车次收费5元"这项,绝大多数人都能接受。”市民陈先生告诉记者。
有市民建议,根据道路两侧临时停车位的实际使用情况,采用更加灵活的计费方式。例如,新桥路西段的空余车位一般比东段多,是否可以降低西段停车费用;平日下午下班后是停车高峰期,其他时间一般是低峰期,是否能够给予低峰期停车优惠……以求最大程度提高临时停车位的周转率和使用率。
周边小路频遭“围堵”
虽然目前新桥路道路两侧停车秩序改善明显,但是在此次走访过程中,记者却发现,周边小路出现了不少停车乱象。
在新桥路周边的一些小路,记者就看到,小路两旁几乎被乱停乱放的车辆给占去了大半路面。旁边一家珠宝店店员就告诉记者,自从新桥路临时停车位实行收费后,周边小路的停车乱象比以前“凶猛”。“有时候,车辆还会停到小路巷口的人行道上。”该店员说,大部分车辆都是为了逃避缴费。
采访中,有不少市民建议,希望有关部门加强新桥路周边小路停车秩序管理,让新桥路整体停车秩序更上一层楼。
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