英德拟对市区道路临时停车位收费规划路边小型机动车停车位5540个；白天停车30分钟内以及晚上24:00至次日8:00免费

清远日报讯记者陶奇前日,《英德市道路停车智能收费服务特许经营项目社会稳定风险评估公众参与公告》在该市政府门户网发布,征求公众意见。公告称,结合《英德市城市总体规划(2011-2035年)》等文件要求和英德市区道路实际情况,拟对市区道路临时停车泊位实行智能化停车收费管理。通过运用大数据、云技术、移动互联网等技术实现停车收费管理,同时提高停车管理水平、降低管理成本,搭建停车云平台,从而打造新型静态交通体系,从根本上解决“停车难”、“乱停乱放”等问题,提升城市形象。

据公告,英德将在市区符合规划设计要求的道路实施路边停车泊位智能化管理服务系统建设,规划路边小型机动车停车位5540个,停车位设置大小5.5m×2.5米。车位设置共分三期实施,其中一期实施范围为东至西岸滨江路,南至浈阳路,西至英州大道,北至光明路；二期实施范围为东至英州大道,南至浈阳路,西至仙水路,北至光明路；三期实施其他符合规划设计要求的道路。

该市拟定道路停车收费标准为:小型机动车,白天(8:00-24:00)超过30分钟不超过1小时(含1小时)3元/辆／位/次；超过1小时不超过2小时(含2小时)5元/辆/位/次；超过两小时不超过3小时(含3小时)8元/辆/位/次；3小时以上至晚上24:00(含24:00)15元/辆/位/次。白天停车30分钟内,以及晚上24:00至次日8:00免收费用。

公告还明确,对于旅游客车和超大型车(10吨以上)按两个停车位收费；对执行公务的军车、警车、“三防”指挥车、森林防火指挥车、实施救助的医院救护车以及市政工程抢修车辆免收费；停泊车时间跨越昼夜的,计费方式自第二天重新计费。

该项目计划选择特许经营模式,引进社会资本投资、建设。前3年,为保证项目的正常资金运转工作,由社会资本方和建设单位自主协商支配经营收益,用于项目建设运营。第4年起,需缴纳一定的特许经营管理费,用于城市停车资源的管理规划。政府监督项目运营,项目到期后,将运转良好的系统移交给建设单位。

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