花好月圆时，他们用坚守护平安

■ 本报记者/吴梦媚

中秋夜，璀璨的灯光点亮城市夜空，流光溢彩，每家每户都聚在一起，等一轮圆月慢慢拨开浓雾，暖意融融。

“沈海高速奕垌互通有交通事故，请处理。”晚上10时许，一宗警情打破夜晚的宁静。市公安局交警支队高速公路二大队副大队长苏小明二话不说赶至事故现场，拍照后将当事车辆带到快处快赔执法点，整个过程不超过15分钟。

在公安系统工作30多年，单是在高速公路就待了8年多的苏小明，很清楚及时处理事故对道路畅通的重要性。为了“及时”二字，每个值班的夜晚他都要打起十二分精神。

从9月30日起，阳江市辖区高速公路迎来车流高峰期。执行24小时值班制度的苏小明一大早匆匆吃完早餐后，便上路巡查了。中秋节当天，苏小明处理的事故多达20起。为了节约时间，值班期间他吃喝都在高速上。

“家里人都习惯了，赶路的人渴望团圆，我就希望路畅人安。”坐在车上巡逻的苏小明偶尔抬起头，看看天空那一轮月亮，便算过节了。

有人外出游玩，有人回家团圆。每逢节假日，市区的道路也不“太平”，市区大队90后民警陈子健来自清远，这是他在阳江度过的第二个中秋节。虽说值班时间从早上8时30分起，但由于道路拥堵时间来得早，陈子健6时许就已在路面站岗执勤了。

这头疏导交通，那头查处交通违法行为，负责执勤的路段并不算多，但陈子健来来回回不知走了多少遍。值班时天公并不作美，一会儿下雨一会儿暴晒，陈子健调侃自己一会儿是“浇警”一会儿是“焦警”。

中秋节晚上8时许，路况逐渐良好，陈子健得以喘口气，吃上一口饭。工作年限并不长的他坦言自己很想家，他和几名同样坚守岗位的外地同事聚在一起，咬一口月饼，便圆了和家人一起赏月的念想。

在智能交通指挥大队的监控大厅，9名值班民警要在此守一个通宵，他们正密切监视着多块控制屏幕上高速公路的运行情况。这里相当于中枢，与被动执勤不同，他们要“主动出击”：从监控中寻找道路交通拥堵的原因，若是有交通事故发生，即通知辖区执勤民警出警处理，若是因施工导致道路变窄，便要下达提醒信息和绕路提示。

“平日100-200宗警情，中秋节当天激增超过1000宗。”工作量猛增10倍，智能交通指挥大队教导员黎志东寸步也离不开，就连午饭晚饭都是叫人打包送至办公室，盯着屏幕吃。4部电话的铃声从早到晚没停过，其中有110转来的群众求助，有警情报警，值班民警都要一一转述解答。“节假日值班时，睡觉是不可能的事。”黎志东说，这里是最直观能俯瞰阳江公路网的地方，要是稍有疏漏导致警情下达不到位，公路分分钟就会拥堵，因此他们必须时刻保持警惕。

他们是市公安局交警支队1000多名坚守在岗位上交警的缩影。今年国庆中秋长假期间，市公安局全体民警取消休假，24小时“白加黑”在岗。一弯明月守护夜空，他们不是月亮，但他们亦如月亮般守候着万家灯火。

左图：公安交警夜晚在路面执勤，疏导交通。梁文栋 摄

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