106家车企、1026辆展车、51场新闻发布会、13万平米展馆、9天展期……6月1日,以“擎动大湾区,智电iHome”为主题的2019深港澳车展将在深圳开幕,无论是参展规模还是参展水平,都上了一大台阶。
值得一提的是,深港澳车展的时间节点正处于年度承上启下的年中销售旺季,而在市场深度调整的当下,一些品牌厂商也会将深港澳车展作为检验和调整年度营销战略的“试金石”,推动车企实现宣传和销量双提升,这对消费者来说也将是一次难得的优惠利好。
赶上税率下降,买车更便宜
今年3月,我国开始实施更大规模的减税,包括汽车在内的制造业从16%的税率降至13%,紧随其后,各大车企纷纷响应该政策,尤其是豪华品牌相继发出“官降公告”,下调厂商指导价。
所谓来得早不如来得巧,即将开幕的深港澳国际车展,正好位于各大车企大力推动减税之际,各大品牌“秀肌肉”展示最新形象实力的同时,也会针对性地给出相应的购车优惠。
在此次车展发起迅猛攻势的不仅有奔驰、宝马、奥迪等德系三强,还有更多豪车品牌,其中不乏部分车型全球首秀,足以说明车企对创新城市深圳以及粤港澳大湾区消费实力的重视。
而根据最新出台的促消费新政,将逐步放宽广州、深圳两地汽车摇号和竞拍指标,扩大准购规模,这对车主们来说,又多了一个逛展的理由。
补贴新政实施前入手新能源车
作为新能源汽车保有量全国第一的城市,深圳已成为各大新能源车企的“必争之地”。
在即将到来的7月,对不少“准车主”来说,有两个政策不能不关注,一是广州、深圳等地开始执行国六排放标准,国五车型将加速降价清库存,二是新能源补贴新政实施,补贴相比上年几近腰斩,消费者们也期望抓住补贴最后的尾巴。
在此次车展,专门设立了新能源汽车产品展,届时,包括比亚迪、荣威、北汽、广汽、吉利、奇瑞、丰田、日产、江淮、特斯拉等熟悉的车企新能源品牌将一一登场。
与此同时,还将会有欧拉、几何、蔚来、前途、威马等一众新能源车企登陆,带来的亮点车型有蔚来EP9、前途K50、威马EX5Pro、天际ME7等,让消费者近距离感受新产品、新技术。
南方日报记者郜小平
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