粤港海关便利跨境温控冷链货物联运通关座谈会在中山市召开 探索温控冷链运输助力医药产业发展

“康方生物的临床药品需通过恒温运输至海外，一般经北京出口美国、澳大利亚等国家，如果能打通香港这条运输通道，运输成本将会更低”。7月31日，粤港海关便利跨境温控冷链货物联运通关座谈会在中山市召开，中山康方生物医药有限公司物流采购部经理对“中港”两地的温控冷链运输探索十分期待。记者采访了解到，中山的医药生物产业对温控冷链运输需求十分强烈，受制于中山本地温控冷链运输行业的发展，中山企业只能从北京、上海等地开展进出口，如果两地能探索出有效的冷链运输系统，将有助于中山市医药产业发展。

市商务局副局长高晓波介绍，7月29日，一辆内地车牌为粤ZHD78港，香港车牌为TC4399的货车到达中山保税物流中心，上面装载着纬创资通（中山）有限公司的货物。货车在经过报关、装配电子关锁等流程后，于中午12点报关出口，经港珠澳大桥口岸出境，应用“跨境一锁”快速通关模式运往香港机场。该批利用“跨境一锁”模式出口货物的顺利通关，为中山与香港间进出口货物开辟了一条高效便捷的“高速路”。

所谓的“跨境一锁”，即产品装上运输车辆后马上上锁“封存”，车辆开出后有GPS全程跟踪，确保抵达香港的货物与在中山装车时的货物完全一致。然而，“跨境一锁”只能确保资质好的企业中途不被查验，资质一般以及药品等特殊货物仍面临突然查验的可能，查验不仅需要时间，对药品等需要恒温运输的特殊产品而言，查验还需要有相应的恒温环境做配套，如果没有，药品就会失效。因此，粤港海关便利跨境温控冷链货物联运通关座谈会探索的问题之一，就是如何解决温控冷链运输的配套问题。

参加本次会议的有内地以及香港海关代表，中山、珠海市商务局代表以及中山、珠海、香港企业代表。中山海关负责人表示，中山医药生物产业对温控冷链运输的需求十分强烈，部分药品需要恒温25℃运输，生物制剂、疫苗等需要在0-8℃下保持和运输，部分特殊物品需要在-270℃、用液氨进行运输，受制于中山本地温控冷链运输行业的发展，中山企业只能从北京、上海等地开展进出口，运输线路较长，时间较长，成本较高。同时，中山也是水产冷冻、冰鲜食品的产地，出口目的地遍及日本、以色列等地，对温控冷链、保鲜运输的需求很高，整个珠江西岸，迫切希望加强与香港机场这方面的合作。

本报记者 徐世球

实习生 谢昕 通讯员 高超平

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