斗门出台2019年政府投资项目计划，将打造区域门户立体式交通枢纽 争取引高铁“进城”打通战略要道

斗门区将打造成为集高速公路、城际轨道、港口空港于一体的区域门户立体式交通枢纽。图为建设中的香海大桥。南方日报记者关铭荣摄

火车一响，黄金万两。高铁，被誉为地区经济起飞的“脊梁”。今年，从基础设施到产业工程、再到民生保障工程，粤港澳大湾区各城市“甩开膀子”，掀起一轮建设热潮。

近日，珠海市斗门区政府发布《2019年政府投资项目计划》，明确将主动对接粤港澳大湾区轨道交通网络，争取广江珠澳高铁尽快落地和广州地铁延伸至斗门。未来，从珠海西部到广州的高铁必须绕道市区的局面或将改变。

按照计划，斗门区今年将安排投资计划46.49亿元，续建、新建项目128个，储备项目64个，其中提升互联互通水平、加大水利设施投入、补短板打造生态新城等成为亮点，政府投资项目和资金向上述领域倾斜。

斗门区相关负责人表示，该区将以高效率、高标准推进政府投资项目建设，为珠海加快发展贡献斗门力量。

□造枢纽主动对接大湾区轨道交通网

晴空之下，碧波荡漾，在香海大桥建设现场，桩机起落，吊装旋转，工人们正在捆绑钢筋、浇筑混凝土，将桥梁节段向前推进。

“我们所在的磨刀门辅航道桥是香海大桥的第四标段，每天有100多名工人从6个方向同步施工，最终将桥梁的18个节段和一个合龙段拼接在一起。”珠海交通集团香海大桥有限公司负责人兴奋地说，今年底，磨刀门辅航道桥将全部贯通，主航道桥完成一半的桩基工程。2020年，香海大桥梅华互通至广珠西线段将率先建成通车。2021年，香海大桥将实现全线贯通！

作为连接珠海东西部地区的一项重要工程，香海大桥将为斗门未来的发展打开无限的想象空间。此后，从珠海西部到市区的交通必须绕道珠海大桥的局面，将被改变。

推进粤港澳大湾区建设，交通是基础。近日，斗门区政府发布了《2019年政府投资项目计划》，明确将加快完善区域综合交通体系建设，围绕发展大港口、大通道、大物流，提升港口、航空运输能力，将斗门打造成为集高速公路、城际轨道、港口空港于一体的区域门户立体式交通枢纽。

按照计划，斗门将以交通基础设施建设为重点，推动资源要素便捷流动，主动对接粤港澳大湾区轨道交通网络，畅通对外联系通道，提升内部联通水平，完善基础设施网络，为斗门区加快融入粤港澳大湾区建设提供有力支撑，今年安排交通基础设施项目11项，计划投资6.97亿元。

在轨道交通建设方面，斗门明确将争取广江珠澳高铁尽快落地和广州地铁延伸至斗门。大力推进S272白蕉路段、黄杨大道等主干道项目建设，加快启动江珠高速新增六乡（虾山）出口等前期项目；积极协助市加快推进香海大桥（香海路）、鹤港高速、上横大桥、黄镜门桥等重大项目建设，加快推动斗门与周边地区的区域交通一体化。

与此同时，通过整合斗门港港口功能和商贸物流资源，斗门将实施超级中国干线斗门港配送站项目，建设专业的第三方、第四方综合物流服务园区，为跨境电子商务交易企业提供综合物流服务，探索建立跨境农产品电子商务试验区，将斗门的海上通道延伸至大西南、华南地区，覆盖东南亚国际物流链，成为粤港澳大湾区海上通道的重要支点。

同时，斗门还将加快市政基础设施建设，进一步优化区内路网布局。今年安排市政基础设施项目55项，计划投资23.02亿元。实施井岸城区、禾益围片区、尖峰南片区、白藤片区等区域市政道路新建和改造提升，推进A片区双湖路A段、平华大道、白藤七路等市政道路建设，加快完善主干路网格局。

□优环境推进16项生态保护及治理项目

从黄杨河“一河两岸”综合开发项目起步，经过五年多来不断发力城市建设，以黄杨河为中心，斗门围绕白藤头、白蕉、尖峰南三大组团，打造高标准的市民文化中心、高品质的商贸中心、高品位的生活休闲中心，城市“骨架”今非昔比。

去年10月28日，大信·新都汇斗门店开业，这个总投资10亿元的商业综合体，是仅次于华发商都的珠海第二大商业综合体。这是布局现代服务业的第一步。

今年初，在珠峰大道旁，一座超10万平方米的商业办公综合体宣告动工，建粤商务中心集特色商业步行街、甲级写字楼于一体，预计2020年建成。

在最新出炉的《2019年政府投资项目计划》中，斗门将打造宜居宜业宜游的优质生活圈。

斗门区发改局相关负责人表示，今年斗门将安排生态保护及环境治理项目16项，计划投资7.45亿元，加快推进黄杨河湿地公园、黄杨山垃圾填埋场封场、地质灾害治理等工程，积极推动社区公园建设工程，加快启动实施井岸城区生活污水处理厂扩建提标改造工程、白藤水质净化厂提标改造及扩建工程、全面推行河长制河道整治工程、美化绿化行动计划等项目，进一步推进美化、绿化、净化“三化”，建设绿城、花城、公园之城“三城”。

与此同时，斗门将聚力打造湾区善雅之城，进一步推进公共教育资源均衡发展，今年安排公共教育项目23项，计划投资1.94亿元，加快推进新建和改扩建学校建设，加快推动西湖学校、珠峰实验学校、博雅中学等项目建设，协助开展珠海中学建设；聚焦卫生养老事业，安排医疗卫生项目3项，计划投资2550万元；协助推进西部医疗中心建设，加快启动侨立中医院新门诊楼及医技楼、区妇幼保健院、井岸镇卫生院等项目，创建国家级慢性病防治示范区；继续完善公共文化体育服务水平，安排文化艺术和体育项目5项，计划投资1.41亿元；加快推进市民文化艺术中心建设和井岸影剧院维修改造工程，推动区白蕉镇文化活动中心（区档案馆）工程建设，构建现代公共文化服务体系。

另外，斗门还将切实加强公共服务和社会保障能力建设，安排公共管理和社会保障项目6项，计划投资1865万元，推动区人民法院审判楼项目、区残疾人康复中心（斗门区残疾人就业培训服务中心）修缮加固改造工程建设，进一步完善公共服务和社会保障体系。

□补短板持续推进农村基础设施升级

随着乡村振兴战略的落地实施，斗门区近年来围绕农业结构转型、农村人居环境建设、农村金融、农业经营体制创新等领域进行多领域探索，乡村基础设施和人居环境面貌焕然一新。

在《2019年政府投资项目计划》中，斗门明确今年将继续推进农村基础设施升级，计划投资3.91亿元，主要安排用于完善农村水利基础设施方面的建设。

“一是斗门区重点水利工程三年行动计划共安排11宗水利项目，总投资13亿元，白藤大闸、白蕉联围排涝整治、乾务联围海堤达标加固等项目已在建设中，累计完成投资4.9亿元。”斗门区发改局相关负责人表示，“二是全市海堤防潮洪标准及能力提升五年补短板行动计划，即白蕉联围泥湾门桥至白藤大闸两岸海堤提升加固工程。”

同时，斗门将着力开展病险水库加固除险工作，年内启动井岸城区的龙井水库和缯坑水库的除险加固工作和水利工程防灾减灾建设。全市唯一的一座大型水闸——白藤大闸拆除重建工程已列入斗门区重点水利工程建设三年实施计划。目前，旧闸拆除完毕，现正按计划实施新闸重建工作，计划于今年底前完成主体工程建设。

按照计划，到2020年，斗门将彻底解决村民出行“最后一公里”问题，通过加密主城区与乡村及村域之间的公交和微公交频次，让公交客运网络实现行政村客运通达率100%。通过完善农村信息基础设施，让农村地区搭上“网络快车”，到2020年底实现全区所有自然村4G网络全覆盖、开通光纤入户行政村占比达90%以上。

此外，斗门还将深入实施基础设施补短板行动计划，着力扩大有效供给。今年计划安排投资9.2亿元，重点推进14个补短板项目，包括普通国省道建设改造项目、农村公路建设和改造项目、水利工程项目、海绵城市建设项目、园区项目、黑臭水体治理工程项目和医疗卫生工程项目。

区政府投资项目资金从何而来，如何保障？斗门区发改局相关负责人表示，“今年区财政基金预算安排资金16.41亿元，上级财政安排资金6.22亿元，其他来源安排资金13.55亿元，全部用于项目建设。斗门将加强资金筹措，有序实施项目，既防范政府债务风险，又切实保障项目建设资金需求。”

南方日报记者林郁鸿

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