板芙镇泗益渡口昨迎来渡河拜祭高峰 千余人次渡河扫墓 渡口现场秩序井然

昨日，板芙镇的泗益渡口迎来了每年一度的渡运高峰期，当天约有1000余人次经过该渡口到对岸祭扫。一河两岸，同宗同源，清明时节，慎终追远。清明假期首日，板芙镇泗益渡口昨迎来一年中的渡河高峰期。来自板芙、大涌、横栏、沙溪、南区甚至江门新会的群众从这里摆渡到对岸珠海斗门的竹洲山扫墓拜祭，当天约有1000余人次渡河。

■渡口现场秩序井然

昨日8点半，记者来到板芙镇泗益渡口时，现场早已有身穿白色、深蓝、橙色等制服的工作人员维持秩序，他们分别来自海事、交通、公安部门以及市红十字会的水上救援服务队的志愿者。渡口入口被分隔成进出的双向通道，其中登船通道分成上船区、核定人数区和等候区。下渡口的坡道上，80多人的队伍从登船点排到大堤上。

“我们几年前就开始这样做了，现在群众都比较守秩序，安静排队轮候。”中山神湾海事处处长王跃鹏介绍。每一次渡船来回大概只需要10分钟，每次只能载人25人以及七八辆摩托车。上船区专门摆放了十来张塑料凳，方便带孩子的妇女和腿脚不便的老人坐下来歇息。

人数核定区以及排队等候区用警戒线分开，现场秩序井然。扫墓的群众基本上只需等两个船次，即可上船。“往下两公里处还有一个小渡口，如果这个渡口轮候超过三个班次，我们就会引导群众到下一个渡口分流。”

为了确保安全，中山神湾海事处出动了海事巡逻艇值守在江面，同时沿江的摄像头对水域动态监控，对过往船舶播放安全提示。“我们还会利用船舶自动识别系统，提前三四公里对过往船只发出减速提醒，避免太大波浪造成船身摇晃，引发群众恐慌。”水上救援服务队的队长告诉记者。

■与10多年前比，渡河人次减少五分之四

为什么这么多人要到对岸的珠海斗门扫墓、祭祖？中山神湾海事处副处长肖嘉毅解释：“历史上斗门与中山，一河两岸同宗同源，这边多水田，因此老一辈多选择将祖先安葬在对面的竹洲山上，也就形成了一年一度的渡河高峰。”

肖嘉毅在过去的13年里，每个清明节都会来到泗益渡口执勤。说起变化来，他最大的感触是近年来渡河的人次大幅减少。“十来年前最高峰的时候，一天最多达6000人次渡河。”大堤上排起长龙，至少有2公里长，来晚了的群众要排队轮候2小时。肖嘉毅介绍，“近两年，新修的公路开通了，河这边的群众可以开车经斗门大桥到达对面山脚，因此等候渡船的人大大减少。”

现场排队的谭大姐也证实了这点，她和丈夫乘坐摩托车到对岸扫墓。“我们整个大家族有30多口人，以往都是在这里登船过对岸，而今年大多数都是开小车过去，不怕日晒雨淋，也可以把祭祀用的物品，还有烧猪、铁锹等放在车上，更方便了。”她还告诉记者，近年来渡口的防护措施越来越完善，装了防护栏、指示牌、监控摄像头，还有政府的工作人员执勤。“非常有秩序，过河时间更快了，也更安全了。”

对于清明祭祖，现场排队的板芙当地人梁先生告诉记者，“现在清明节重要过其他节日，在外地工作的年轻人即使春节不回，清明是一定要回的，祭拜祖先、不忘根本，最能增强家族的凝聚力。”文/图 本报记者 李玮玮 实习生 戴子熙

温情小故事

摆渡人36年的坚守

今年56岁的何国良，在板芙泗益渡口当摆渡人已有36年。“1983年，我20岁那一年就开始做摆渡人，一晃36年了。”

何叔每天早上6点就驾驶着轮渡船来回两岸，成为中山和珠海斗门两岸居民出行的“桥梁”。“平时没那么多人，有两三个乘客就出发了，多是一些在附近居住的村民。”何叔一边比划着一边说，清明节当天早上8点半到11点，下午2点到4点是最多人的，轮渡船靠岸上下客的时候，就会提醒他们注意安全。

“每一趟船最多载客25人，有一些大家族30多人过来“拜山”，也只能等下一批，一定不能超载。”何叔指着甲板上的标识说道。

何叔也留意到了人们“拜山”的变化。“以前过河的人很多、很壮观，抬烧猪的、扛着锄头、铁铲的，这几年大家都轻装上阵了，烧猪都变小了，象征性地带一些吃食去拜祭。以往还有拿着各式祭品如"别墅""豪车""智能手机"的，现在也很少看到，更多的是拿鲜花。”

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