银隆公交在澳门首次试车 “珠海造”助力澳门绿色交通持续发展

银隆新能源10.5米增程式海豚巴士。 本报记者 张洲 通讯员 刘巧芳 摄

本报讯记者赵岩报道：1月26日，澳门公共汽车股份有限公司（下简称“南光澳巴”）与澳门新福利公共汽车有限公司（下简称“新福利”）联合邀请澳门交通咨询委员会，对新引进的银隆新能源增程式电动巴士进行试乘体验，试乘效果反映良好。据悉，这是珠海银隆新能源为澳门市场定制的两款公交车首次试车，为珠海造公交车驶入澳门市场，迈出坚实一步。

经实地测试，银隆新能源7.5米增程式微型巴士顺利行驶于具有代表性的小巴路线特别湾位“十月初五街转沙栏仔街湾位”；10.5米增程式海豚巴士采用轻量化设计使总重量低于15吨，符合通过嘉乐庇总督大桥的限重要求。这意味着银隆新能源巴士车型或符合澳门巴士路线的基本路面行驶标准，将有助于推动澳门巴士走向环保能源行列。

据悉，为适应澳门路窄、多弯、充电桩少的情况，珠海银隆新能源为澳门市场特地定制了两款增程式公交车。结合澳门城市充电设备情况，此次银隆新能源定制增程式混合动力巴士，在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求；当电池电量消耗一定程度时，发动机启动为电池提供能量，对动力电池进行充电，能量转换率大大提高，降低油耗，且无尾气排放，实现公共交通系统的节能环保。

值得一提的是，本次银隆新能源10.5米增程式海豚巴士，特选用首都“大一路”公交同款外观造型——海豚仿生造型设计，整车以“中国红”为主色调，与城市融为一体，用流动的“民族文化”，向祖国表达心中的爱意。为满足澳门地形及道路特色需要，银隆新能源量身打造微型增程式混合动力巴士，因地制宜打造澳门公交新IP。银隆新能源7.5米增程式微型巴士车身小巧精悍，周转快，转弯半径小，可有效提升整车的灵活性及拥挤路段的通行能力，轻松应对颠簸、狭窄等各种路段，提高城市公共交通运营效率，十分适于在澳门道路行驶。

通过这次与银隆新能源的合作，澳门特别行政区政府交通事务局副局长郑岳威表示，能够为澳门使用新能源巴士提供更多的数据和选择，鼓励公共交通事业采用更环保的车辆，改善车辆尾气的排放，实现低碳减排，助力澳门绿色交通的持续发展。南光澳巴董事长窦宝森表示，当下，粤港澳大湾区融合发展的步伐进一步加快，澳珠两地的交流合作更加紧密。此次银隆新能源车辆的试车，必将为澳门环保巴士注入新动能，树立新标杆，进一步加快澳门全面新能源化，丰富澳珠合作内涵。

“绿色交通建设，不仅是解决居民对公共交通运输服务的需求。”银隆新能源总裁赖信华介绍，银隆新能源更希望通过绿色巴士，助力提升澳门的旅游接待能力，促进与珠三角地区的融合，共同推动澳门可持续发展。

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