翟墨在看《北极航海地图集》。郭秀玉 摄
□本报记者郭秀玉
五月,晴空万里,微风送爽。珠海市九洲航海文化有限公司附近的水面上,白帆点点,映衬着蓝天碧水,令人赏心悦目。其中一艘高约25米的双桅大帆船静置于水面,但等待它的并不是风平浪静,而是即将远航的未知的生死考验。它的主人翟墨,是无动力帆船环球航海第一人。今年6月,他即将驾驶大帆船,开启人类首次环北冰洋航海活动。此次在珠海停留二十几天,对帆船进行维修、检测以及试帆等,为接下来的航海做准备。近日,记者登上大帆船,跟这位航海家聊起他不同寻常的航海经历。
翟墨是山东人,1968年出生,航海家、艺术家,迄今已有21年的海航经历。他是中国首次单人无动力帆船环球航海家,2009年央视“感动中国”十大人物之一。
采访中记者了解到,翟墨曾是一名被哮喘折磨的儿童,苦苦与疾病斗争寻找自信;他曾是影视圈中成功的广告制作人,与众多明星合作,制作过许多脍炙人口的广告片;他曾是艺术圈内的知名画家,在法国、新西兰等地举办过个人画展。
可30岁那年和一位航海老人的偶遇,彻底改变了翟墨的人生。出于艺术家对自由的向往,他毅然舍弃一切,倾家荡产买了一条帆船。站在海港上看金色的落日、蓝色的大海和洁白的船帆,美不胜收,所以航海经常被冠上“浪漫”二字。但是就真正的水手而言,浪漫并不存在,他们时时要面对的都是生死考验。他体验到大海的残酷与无情:十一级风暴与深海地震一起发生,帆船被摧毁,他差点丧命……
这次风暴的洗礼,却使翟墨真正体验到航海的魅力,开始为环球航海的梦想不懈努力。7年后,翟墨从山东日照起航,可一个人的环球航海,等待他的是什么?孤独、恐惧、鲨鱼、海盗、疲惫、风暴、美军基地的枪口、荒岛无医时的高烧……最终,翟墨克服了这些困难,驾驶着日照号顺利完成环球航海,成为中国“单人帆船环球航海中国第一人”。
今年6月,翟墨准备驾驶他的双桅大帆船,从上海出发,经韩国、日本、白令海峡、俄罗斯、挪威、冰岛、加拿大、阿拉斯加,再经白令海峡回到中国,进行人类首次环北冰洋不停靠航海活动。预计航行1万多海里,历时116天。此前,他一直通过查找相关资料了解所经航道的洋流、水温、气温、冰期变化等情况。北太平洋和北大西洋的恶劣天气是他即将面临的最大的威胁,如浮冰、强风、雾区等。翟墨说,整个环北冰洋航线全年有冰,只有在7月底至9月底时才具备航行条件,因为那时在靠近陆地的海域会化冰。但他最担心的就是约9月中旬在西北航道经巴罗海峡进入皮尔海峡和富兰克林海峡时,如果运气差,将面临最残酷的现实:船极有可能被冻住,进不去,出不来,只有等来年夏季化冰时才能出来。
如果你问他害不害怕,他的回答永远都是:“我不是在和风浪搏斗,而是在和自然进行直接的、透骨的交流。如果在航海的过程中没有遇上大浪和飓风,也体会不到其中真正的乐趣。在深海航行时不会有任何人来救你,你自己就是一切。”
为了6月即将到来的远航,翟墨做足了准备,并在珠海停留大约二十几天,维修、试帆、调帆……
他说,珠海岛屿众多,水质清澈,鱼类物种丰富,海面风力好,游艇产业发展迅速,可以说发展帆船航海运动是天时地利人和。他希望未来能在珠海建一所航海学院,让帆船航海成为珠海全民参与的运动。“未来,珠海的海面上桅杆林立、白帆点点,将是多么浪漫的事。”
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