□本版撰文 信息时报记者卢云龙
上周,同城配送平台闪送上线了全新业务——“半日闪快递”。信息时报记者了解到,“半日闪快递”与美团7月份推出的“闪购”业务大体相同,指向的都是同城2~6小时送达的快递服务,其亮点是支持30分钟取件和全天24小时下单。有业内分析认为,随着“懒人经济”的崛起,同城配送平台开始了一轮新的“厮杀”。而伴随着竞争的加剧,下半年同城配送平台已经掀起了新一轮融资热潮。
同城配送平台速度大比拼
同城配送作为物流行业的一个分支,近年来在大中城市获得稳定发展。不过,自今年下半年开始,各大同城配送平台竞争似有加剧之势。继美团7月份推出“闪购”业务后,上周,闪送也正式上线了“半日闪快递”,这一业务专注于打造2~6小时送达的同城快递服务。信息时报记者从闪送方面了解到,“半日闪快递”业务亮点是支持30分钟取件和全天24小时下单。记者昨日用手机下载闪送APP进行实测,在打开闪送的APP界面确定发件地址之后,地图显示“5分钟后取件”。
记者通过查看其它几个知名同城配送平台资料发现,比“快”已经成为同城配送平台的最新特点,闪送的“5分钟后取件”并不是最快的,接收和配送地同在广州市海珠区的文件配送,达达App出现 “预计接单时间3分钟”的提示。而在宣传上面,人人快送的最新宣传口号是“预计1分钟上门帮忙”;uu跑腿的官网页面则提出“1小时内同城送”。
比“快”背后为抢占市场
同城配送平台纷纷发力比快,或与同城配送市场快速增长有关。国家邮政数据显示,同城配送是物流行业增速最快的子行业,未来五年仍将保持30%的增速,预计到2020年市场规模将超2000亿元。
物流专家丁威在接受记者采访时表示,随着“懒人经济”的崛起,同城配送行业的市场前景将会越来越大,“目前来看,同城配送七成左右市场还是以外卖为主,但充足的运力将促使这些企业继续向外拓展,包括鲜花、私厨、文件等等。”通过微信平台在清远经营小龙虾外卖私房菜的阿怡告诉记者,自己去年开始做小龙虾私房菜“副业”,如果一个月四个周末都做的话营业额超过2万元,每个周末都有上百斤的小龙虾订单,但私房菜这种零散商家经营时间不规则,客人对打包配送的要求也比较高,因而她选择同城配送物流平台“闪送”为她送餐,“据我所知广州等一线城市很多私厨、私人烘焙都选用这种同城物流送外卖订单,大家觉得这些小物流平台可以提供多元化灵活服务。”
安能战略新业务拓展部副总裁刘波告诉记者,目前同城配送各平台都在加紧发力,试图凭借快速反应来赢得市场的认可。
下半年掀起融资热潮
在物流平台比快的同时,不可避免地出现“烧钱”的情况,因此在同城物流平台升级服务的同时,也纷纷展开新一轮的融资。8月28日,闪送宣布完成了6000万美元D1轮融资;较早之前的7月,点我达也获得了菜鸟网络2.9亿美元的战略投资。此外,记者翻查公开资料发现,达达在8月9日获得了5亿美元的战略投资,而uu跑腿在8月6日获得了2亿元的B轮融资。
各同城配送平台纷纷融资,也引来了一片质疑:“烧钱”和“快”不代表能在激烈的行业竞争中获得成功。一位在同城配送平台任职的高层人士向记者表示,目前一些配送平台所谓的极短时间接单收货只是噱头,“刚好配送员就在用户下单的写字楼上派件,那么1分钟接单3分钟收件这种情况当然可以出现,但这不是常态。”该受访人认为,同城配送平台能做到平均配送时间1小时以内已经非常高效。
中国物流学会特约研究员、知名物流专家杨达卿在接受记者采访时也表示,目前入驻物流骑手多数采取抢单模式,但抢单可能面临被物流骑手弃单,从而带来不确定性。只有依靠数据进行智能化派单才能真正“快”得起来,而目前功能单一的同城配送平台在智能化方面做得还不够。
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