“五类车”禁上路 交警出五招整治珠海去年涉摩托车、电动自行车事故死亡人数占50%，167人受伤

近日，珠海公安交警支队在全市开展“五类车”专项整治行动，并组织开展大规模、多警种联合行动，并提出，今后每月开展2次全市多警种“五类车”统一整治行动。

据悉，全市共成立香洲、拱北、高新、金湾、斗门、高栏港和横琴等7个联合整治队，各队每次将选取一条“五类车”行驶现象较严重的主次干道作为重点路段，集中优势警力开展整治行动。

明确规定禁止

“五类车”上路行驶

2月20日，珠海交警机动大队正在中珠城际十四村路段，开展“五类车”(摩托车、电动自行车、电动三轮车、人力三轮车、带马达自行车)专项整治行动，这里道路情况复杂、人员往来密集，摩托车、电动车“窜来窜去”，极易导致交通事故发生。

上午10时，南都记者刚到卡点，就看见民警拦下了一辆送矿泉水的电动三轮车。

有民警表示，根据相关规定，已明确规定禁止“五类车”上路行驶，如违反规定将扣留车辆，并处罚款。

据统计，此次全市“五类车”大规模整治行动中，共查扣非法车辆583辆，其中摩托车353辆，电动自行车182辆，三轮车48辆。

三年来共查扣

非法车辆19.95万辆

据珠海交警相关负责人介绍，2018年，涉及摩托车、电动自行车事故160宗，45人死亡，167人受伤，财产损失93850元，分别占全市事故的40%、50%、54.22%、17.49%。

据悉，近三年来，一共查扣非法车辆近20万辆，并成功打掉6个二手摩托车改装、销售黑窝点，破获2个摩托车盗窃团伙，下架超标电动自行车1000余辆，查处涉嫌超范围经营21户、涉嫌销售未取得生产许可证产品3户，立案查处销售不合格电动自行车5户，引导59户停止销售电动自行车。

“从近三年的事故情况看，涉及摩托车、电动自行车的事故四项指数整体呈逐年下降的趋势，交通事故比例已由2016年的48.64%骤降至2018年的40%，成效明显。”相关负责人说道。

严管摩托车常态化，

严打销售改装团伙

近年来，针对“五类车”，公安交警部门主要采取了“路上查、涉案查、窝点查、源头控、城门控”五位一体的整治工作方法。

“路上查”。对主干道和重点区域不定时开展整治，推动交警、巡警、特警、派出所等多警种联合执法，始终保持对摩托车、电动自行车的常态化严管态势。

二是“涉案查”。突出对违法人员的审查和强制处理，凡属无证驾驶的，一律依法拘留；凡使用无合法来源、凿改发动机车架号码、有被盗抢嫌疑车辆的，移交辖区派出所严格审查，依法采取拘留等强制措施。

三是“窝点查”。全面排查市内涉及摩托车、电动自行车的维修、收购等行业，并对城中村、出租屋和住宅小区等重点场所进行清查，严打二手摩托车改装、销售黑窝点及摩托车盗窃团伙。

四是“源头控”。督促加油站、维修企业实行停止给非法摩托车加油、维修的措施；督促企业、学校落实“五类车”源头管理责任，并要求企业员工、师生、学生家长不驾驶、不乘坐非法摩托车、电动自行车。

五是“城门控”。针对非法车辆集中在珠海、中山交界沿线的特点，在中珠交界沿线5个边防卡口设置执勤点，由边防武警常态化驻守，拦截欲进入珠海的摩托车、电动自行车，全面巩固“五类车”整治工作成效。

采写：南都记者王靖豪实习生洪晓可

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